Projet Accord 92 Prodirt14
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
j'suis pas sur que ça tienne longtemps tes retour d'huile bouché avec du scilicone...j'ai utilisé des plug 1/2 npt, d'un coté j'ai seulement fais des filets et l'autre, j'ai percé et fais des filets puis j'ai fais tenir le tout sécuritairement avec du locktite rouge!
t'as pas remarqué que le gasket de tête h22 est 2mm plus grand que ta base.. ça va tenir mais un coup turbo je ne sait pas
pis les stud de tête aurais été préférable!
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
c'est juste pour seté le moteur cette été ce set-up !!! un coup bien arrangé pour qui run bien cette hiver je le refait sur la coche!!! Tu crois qu il va tenir l'été ?? surement j ai pas l intention de le pousser a mort seulement que quelque Vtec kick !! 

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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
bin tant qu'à monter ton moteur fais le d'une shot comme faut...
y'a juste tes retour d'huile que je doute vraiment le reste ça va pour un été à 8.4:1
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
cette année j ai manqué d argent pour faire top coche ... feck je vais rouler l'été comme sa !
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
yishhhh, moi aussi je trusterais pas les port d'huile bouché au silliconne... si tu manque vraiment de budget pour faire ton moteur sa coche fait le tout simplement pas virer. Sa va te couter plus cher de le rouler et de le mettre sa coche plus tard que d'attendre d'avoir l'argent nécessaire...
Tk, c'est mon opinion!
En passant, t'as un beau projet!
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
Merci !!
mais sérieux je suis confiant de la maniere je les aie bouché j ai pas a m'inquieter avec sa pour cette été !!
et si je mets pas se moteur la bien j ai pas de char cette été !! j ai confiance au set-up ... si ya de quoi qui me fait peur c'est les passage huile en arriere qui arrive flush !

mais sérieux je suis confiant de la maniere je les aie bouché j ai pas a m'inquieter avec sa pour cette été !!
et si je mets pas se moteur la bien j ai pas de char cette été !! j ai confiance au set-up ... si ya de quoi qui me fait peur c'est les passage huile en arriere qui arrive flush !
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
eye man sa coute 2$ pour les 2 plug 1/2 pipe thread sa doit tavoir couté plus cher le tube de scilicone!
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
ouin vue de meme !! ta tu le tap pour faire les filets ?
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
non malheureusement je lai fais faire par quelqu'un qui l'avait!
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
oké ! bah comme j ai dit je suis pas mal certain que sa va toffer l'été !!
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
Bin honnêtement la, je partirais même pas le moteur avec les port d'huile bouché juste au gasket maker.... c'est pas du JB weld sa... le gasket maker peut pas résister à une pression d'huile juste en étant mit comme sa dans un trou...
La première chose que tu va voir c'est que ton moteur pisse l'huile dans l'engine bay, c'est une modification qui coute environ 10$, c'est quand même moins cher qu'un moteur scrap pis un engine bay beurré d'huile...
Tk, c'est mon avis
La première chose que tu va voir c'est que ton moteur pisse l'huile dans l'engine bay, c'est une modification qui coute environ 10$, c'est quand même moins cher qu'un moteur scrap pis un engine bay beurré d'huile...
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
d'accord .... mais j ai une question ! le gasket de tete quand il est écrasé une fois est-t-il encore bon apres ?? si faut je redemanche je voudrais pas payer un autre gasket de tete !!!
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
Sa dépend, si le moteur a pas fonctionné sa devrait être correcte étant donné que le gasket a pas chauffé du tout! Sa dépend aussi sa fait combien de temps qu'il est installé..
Pour te dire, l'an passé on a swapé un type R dans le char d'un de mes amis et durant l'hiver on avait mit un gasket de tête neuf et rendu au printemps au moment du swap on a du enlever la tête et sa fesait 2-3 mois qu'il était torqué et on la remit la quand même pis y'as jamais eu de trouble!
Pour te dire, l'an passé on a swapé un type R dans le char d'un de mes amis et durant l'hiver on avait mit un gasket de tête neuf et rendu au printemps au moment du swap on a du enlever la tête et sa fesait 2-3 mois qu'il était torqué et on la remit la quand même pis y'as jamais eu de trouble!

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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
Fwed, y'a aucune pression d'huile dans les trous qu'il à bouché!
Je crois quand meme que ça ne tiendra pas tout l'été.
Do it right or don't do it.
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
ou ta pris tes lips ?
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
J ai seulement une lip de accord 94-95 !!
Bon bien ... Je redemonte le tout pour fermer les trou mieux que sa je veux pas de probleme !!

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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
aah fiou
bon choix 


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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
Les trous sont maintenant bouché au Jb Weld !!! j ai pu a m inquieter pour sa ...
A Bluehbcivic: Sauf que maintenant que la tete est enleve je serais tu mieux de mettre le gasket de tete f22a et portmatché comme tu as fait ?? j ai pu l intention de redemancher sa avant l'hiver prochain et je veux pas de fuite !!!!! Quoi tu me conseille ??
A Bluehbcivic: Sauf que maintenant que la tete est enleve je serais tu mieux de mettre le gasket de tete f22a et portmatché comme tu as fait ?? j ai pu l intention de redemancher sa avant l'hiver prochain et je veux pas de fuite !!!!! Quoi tu me conseille ??
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
je préfererait un gasket de tête qui match avec les cylindres et messemble que tout les set-up G22 que j'ai vu utilisaient un gasket f22 sur un f22 et f23 sur un f23. moi j'ai fais un erreur dans ma commande j'ai pris un gasket de f23 pour ma base F22.. mais pour 1mm je l'ai posé quand meme.
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
oké ... parce que je trouve que sa match pas mal mieux avec le celui f22 !!!!
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
ouais t'es mieux de poser celui de F22, la seule raison que je metterais un gasket H22 sur une base F c'Est quand je vais rentrer des pistons 87mm dans une base F
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Re: Projet Accord 92 Prodirt14
Un autre journée de travail !!!! Le coté timing belt est complet ... y me manque plus qu'a posé ma clutch mais y me manque l'outil pour enligner le disc
... apres sa je pose la transmission et redescend sa dans le trou !!
souhaitons qu'il n'y ai pas trop de surprise !!!


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