dyno tunned
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dyno tunned
salut c'était pour vous annoncer officiellement mon char est finalement tunné sur dyno dynapack
a 16.5 psi jai sorti 410 hp (aux roues) et 330 livres de torque
quand je vais booster plus au gaz de course ca va etre l'enfer
a 16.5 psi jai sorti 410 hp (aux roues) et 330 livres de torque
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accord vendu.
lexus sc300 - 886 whp
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ouin
ca change pas le monde sauf que.......

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-JasAirbrush aka AccordSe91-

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mesemble de voir ca dans le traffic
vroummm Pshiiiiittt!!! avance de 2 pieds, Vraaaaammmmmmm PSHITTTTTT avant de 3 pieds, tout en laissant 2 beurasse noir sur l'asphalte à chaque fois hehe
vroummm Pshiiiiittt!!! avance de 2 pieds, Vraaaaammmmmmm PSHITTTTTT avant de 3 pieds, tout en laissant 2 beurasse noir sur l'asphalte à chaque fois hehe

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Wow, toute que des chiffres sa. Bravo...
Donc en gros, a 16.5 psi, ta un peu plus que doublé ton moteur stock.
Alors a 24 psi, sur la piste, ca va faire plus de 500 hp au roues
Té tu pogner contre des bikes a date, sur capital ou la 20. Ils vont pas en
croire leur yeux, une accord qui les passes, sa doit être dur sur l'orgueuil
d'un R1 ou GSX ou autres

Donc en gros, a 16.5 psi, ta un peu plus que doublé ton moteur stock.
Alors a 24 psi, sur la piste, ca va faire plus de 500 hp au roues

Té tu pogner contre des bikes a date, sur capital ou la 20. Ils vont pas en
croire leur yeux, une accord qui les passes, sa doit être dur sur l'orgueuil
d'un R1 ou GSX ou autres

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manex-r a écrit :
Té tu pogner contre des bikes a date, sur capital ou la 20. Ils vont pas en
croire leur yeux, une accord qui les passes, sa doit être dur sur l'orgueuil
d'un R1 ou GSX ou autres
tu pences sérieusement qu'il passerais une R1?!
Jai de serieux doute la dessu moi.....
(Sans vouloir offencer Adam bien sur)
Mais félicitation pour ton char

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Pas d'un départ arrêter, mais si il arrive a coté a 100, pret a clancher, que l'autre sy attend pas et doit déshifter de 3 vitesse pour clancher...
En 96, un si turbo a manger un fzr 1000, tous deux des connaissance a moi, c'est pas des racontard de gars de civic, je connait le gars en moto.
Sur un départ arrêter, oui le bike a prit de l'avance, mais a 130 le civic a parti devant jusqu'a 220. Pis le gars de bécik était a son troisième racer, donc il savait chauffer.
Entk, il va rester surpris de voir un accord 4 porte lui tenir tête...
En 96, un si turbo a manger un fzr 1000, tous deux des connaissance a moi, c'est pas des racontard de gars de civic, je connait le gars en moto.
Sur un départ arrêter, oui le bike a prit de l'avance, mais a 130 le civic a parti devant jusqu'a 220. Pis le gars de bécik était a son troisième racer, donc il savait chauffer.
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JSMC a écrit :c koi ton setup?
c'est un h22a turbo
pour les moto je nai pas encore eu le temps d'en pogner vraiment car je n'étais pas vraiment tunné et la je suis allé sur le dyno mercredi cette semaine...
jai pogner un zx11 (pas de l'anné) qui a resté en arriere,
un tyrex de l'anné que jai passé
mais je n'étais pas tunné
jai bien hate de voir si je vais gagner avoir du mph sur le quart de mile apres avoir été tunné
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KiwiGirL a écrit :manex-r a écrit :
Té tu pogner contre des bikes a date, sur capital ou la 20. Ils vont pas en
croire leur yeux, une accord qui les passes, sa doit être dur sur l'orgueuil
d'un R1 ou GSX ou autres
tu pences sérieusement qu'il passerais une R1?!
Jai de serieux doute la dessu moi.....
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Mais félicitation pour ton char
bizarre mais pour en avoir déja essayer des motos .. j'te dit qu'adam va les passer les doits dans le nez ..

hey adam vraiment heureux pour toi que ce sois enfin setter comme il faut fvck 410whp cé pas rien ça lala n'oublie pas d'assurer en concequance.




j'espère que tu ne le venderas pas comme beaucoup ici ... quand ils ont un auto a leur goût ... ils le vendent loll
JSMC a écrit :adam a écrit :JSMC a écrit :c koi ton setup?
c'est un h22a turbo
euh!!! un setup c'est plus que seulement le moteur+turbo, c'est genre les composantes internes, la grosseur du turbo, intercooler,.................
sinon sa dit absolument rien!!
check sur http://adam.monchar.com
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ce ne me tentais pas de tout reecrire
-h22a jdm 93 refait à neuf
-sleeves darton
-pistons wiseco 8.5/1
-rod eagle H
-tête refait à neuf
-turbo full t4 "t70" .68ar
-frount mount intercooler 31*11*3
-injectors 850cc
-map 3 bar
-greddy proffec b spec 2 boost controler
-ecu p28 chippé uberdata
-vafc2
-wastegate tial
-b.o.v. tial
-custom made manifold
-electric cut out
-les gauges necessaires...
-pompe a gaz walbro255
-pressure plate act xtreme
-disc de clutch 6 puct céramique
-fidanza 7.5lbs flywheel
-stud de tete arp
-gasket de tete cometic
-balancement rod pistons crank flywheel
plus dautre stock ici et la (donc jen passe un peut)
jai des slicks 26 pouces
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plus dautre stock ici et la (donc jen passe un peut)
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