pneu a l'azote

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mollyboy
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pneu a l'azote

Message par mollyboy »

j'ai pogné ça sur un autre forum ça me laisse perplexe!

Et en parlant d'air. Depuis 2 ans je mets de l'azote au lieu de l'air. Ceci a pour effet de diminuer l'usure du pneu car il surchauffe moins. De plus la pression demeure constante contrairement au pneu gonlé à l'air pour lequel tu dois vérifier la pression de temps en temps. À la longue tu économise aussi sur l'essence.
L3G10N a écrit :HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
Lookalike
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Message par Lookalike »

Économiser sur l'essence... bof...
Moin user les pneus... bof...

Mais oui l'azote va moin prendre d'expension que l'air quand les pneus vont chauffer et donc va garder une pression constante en tout temps. Très intéressant en course, mais sur la rue... encore une fois... bof...
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Addickted
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Message par Addickted »

j'ai pas eu a remettre de l'air dans mes pneus depuis l'été passé, faque AZOTE ALL THE WAY :tu:
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rforce27
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Message par rforce27 »

Addickted a écrit :j'ai pas eu a remettre de l'air dans mes pneus depuis l'été passé, faque AZOTE ALL THE WAY :tu:


La question est : ou est-ce que tu gonfle tes pneus a l'azote?
Addickted
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Message par Addickted »

rforce27 a écrit :
Addickted a écrit :j'ai pas eu a remettre de l'air dans mes pneus depuis l'été passé, faque AZOTE ALL THE WAY :tu:


La question est : ou est-ce que tu gonfle tes pneus a l'azote?


la réponse est:
1) justement tu n'a pas a les gonfler tout le temps
2) Moi c'était dans un centre Unipneu, et ils mettent des valve caps vert pour dire identifier l'azote :)
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Jojo
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Message par Jojo »

Crime, jai jamais eu a remettre de lair dans mes tires moi et c de lair ordinaire!?! :poke:
mollyboy
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Message par mollyboy »

Jaccord a écrit :Crime, jai jamais eu a remettre de lair dans mes tires moi et c de lair ordinaire!?! :poke:
Les vérifie tu souvent, j'ai rarement vu un peu qui reste a la même pression :poke:
L3G10N a écrit :HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
BaDPiSToN
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Message par BaDPiSToN »

Jaccord a écrit :Crime, jai jamais eu a remettre de lair dans mes tires moi et c de lair ordinaire!?! :poke:


Nous autres avec, chaque fois qu'.on se dit qu'ils on l'air mou sont bin correcte.

Si ton pneu perd de l'air que se sois de l'azote du gaz carbonique ou de la broue de biere, y va en perdre pareil. Ptre moin de variation avec la temperature mais cta peu pres ca.
bladedshady666 a écrit :dick brake

bladedshady666 a écrit :poche plate

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JohnF
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Message par JohnF »

Bah la quand meme faut pas virer fou dla broue de bière d'apres moi ca doit etre beaucoup mieux de l'azote , c'est ca quils mettent dans les pneus de formule 1

c,était quoi la différence de prix Addicted ?
mollyboy
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Message par mollyboy »

si je ne me trompe psa c'est 12 $ du pneu!
L3G10N a écrit :HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
carotman
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Message par carotman »

JohnF a écrit :Bah la quand meme faut pas virer fou dla broue de bière d'apres moi ca doit etre beaucoup mieux de l'azote , c'est ca quils mettent dans les pneus de formule 1

c,était quoi la différence de prix Addicted ?


J'ai pas dis que c'est pire, j'ai juste dis que si le tire a à se degonfler peu importe ce qu'il a dedans ca va se dégonfler.

Arg, maudit account qui se delog pas!
Badpiston
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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Addickted
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Message par Addickted »

12$ pour les 4 :tu:
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Blint
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Message par Blint »

Au Cosco c'est gratos... En fait c juste ça qu'ils mettent maintenant
Mon historique de véhicules roulants:

Honda Accord EX coupé 2000 ---> daily
Honda Civic LX coupé 2007 ---> daily
Honda Accord 1991 F22B ---> VENDU :(
Volks Golf CL 1989 ---> R.I.P (1989-2004)
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