Guide officiel de la saaq aux policiers 2007?
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Guide officiel de la saaq aux policiers 2007?
savez-vous si il y a une edition 2007?
La SQ de l'erable(bois-francs) ont decide de faire du zelle EXTREME face aux modifications et je voudrais savoir si le document qui est dans FAQ est toujours valide ou si ils ont fait une edition 2007.
La SQ de l'erable(bois-francs) ont decide de faire du zelle EXTREME face aux modifications et je voudrais savoir si le document qui est dans FAQ est toujours valide ou si ils ont fait une edition 2007.
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mon frere a l'ancien muffler de Carotman.
Son char a aucun trou de rouille ni meme aucune rouille apparente. Et mon frere roule ben relax dans le village.
Il s'est fait coller, la police sur les cerises a fond de train dans un village a 50km(la police devait, sans exagerer s'avoir tapper un pas loin de 100km/h pour le rejoindre....)
Bref, la police ne lui a pas donner de ticket mais lui a dit que si il se fesait arreter une seconde fois avec ce muffler, ca allait etre un ticket de 150$. Le policier l'a egalement avertie que toute la SQ de L'erable allait s'acharner sur les exausts bruyant ou pas, si ca pas l'air OEM, il t'arrete. Ainsi que pour les modifications.
Ca a fait les manchettes dans le journal local egalement en avertissement disant que la police allait etre intense au sujet des minounes ainsi que les voitures modifier.
Simple exemple, je ne roule plus ma LX. Je me suis fait avertir que si il me rearretait sans que mon body soit terminer, que ca allait etre une inspection mecanique. Tout ca a cause que mon Cyclope ne marchait pas.
Son char a aucun trou de rouille ni meme aucune rouille apparente. Et mon frere roule ben relax dans le village.
Il s'est fait coller, la police sur les cerises a fond de train dans un village a 50km(la police devait, sans exagerer s'avoir tapper un pas loin de 100km/h pour le rejoindre....)
Bref, la police ne lui a pas donner de ticket mais lui a dit que si il se fesait arreter une seconde fois avec ce muffler, ca allait etre un ticket de 150$. Le policier l'a egalement avertie que toute la SQ de L'erable allait s'acharner sur les exausts bruyant ou pas, si ca pas l'air OEM, il t'arrete. Ainsi que pour les modifications.
Ca a fait les manchettes dans le journal local egalement en avertissement disant que la police allait etre intense au sujet des minounes ainsi que les voitures modifier.
Simple exemple, je ne roule plus ma LX. Je me suis fait avertir que si il me rearretait sans que mon body soit terminer, que ca allait etre une inspection mecanique. Tout ca a cause que mon Cyclope ne marchait pas.

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mon ticket de muffler cette hivers jlai eu sur l'idle arreté a une lumiere par un policier a pied.. Ca te donne une idée haha
Jme demande si le muffler de v6 pourrais etre pas pire côté restriction?
Ils sont vraiment rendu zelé o_0 Ya des limites à vouloir illiminer les nuisances roulante. Plein de personne "innocente" qui paye pour des ticounes.. C'est pas mal plate :/
Jme demande si le muffler de v6 pourrais etre pas pire côté restriction?
Ils sont vraiment rendu zelé o_0 Ya des limites à vouloir illiminer les nuisances roulante. Plein de personne "innocente" qui paye pour des ticounes.. C'est pas mal plate :/
bladedshady666 a écrit :dick brake
bladedshady666 a écrit :poche plate

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masham a écrit :devrait faire du zèle sur les Harley
en effet oui!
Passe a travers la ville straigh pipe les thympants manque de nous defoncer!
Les racers donne pas plus leur place remarque quand il clanche pis passe a toute vitesse a côté de ton oreille pcq ta fenetre est baissé ca m'enrage à chaque fois!
bladedshady666 a écrit :dick brake
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BaDPiSToN a écrit :masham a écrit :devrait faire du zèle sur les Harley
en effet oui!
Passe a travers la ville straigh pipe les thympants manque de nous defoncer!
Les racers donne pas plus leur place remarque quand il clanche pis passe a toute vitesse a côté de ton oreille pcq ta fenetre est baissé ca m'enrage à chaque fois!
Je t'approuve a 100% mon beau père cialre apres les char et roule En shadow 1100 , on l'entend ariverer a 1 miles! On parle pas des HArley en plus!
L3G10N a écrit :HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
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les harley ou bien les mustang sont les pires sur la route mais les policiers ne feront rien contre eux car cest bcq plus facile d'ecoueurer les jeunes que les plus vieux. J'avais poser la question a un policier(lorsque je me suis fait arreter pour inspection de mon exaust) a savoir pourquoi il s'attardait plus a nous que sur les bicycles et les gros V8 et il n'a jamais voulu repondre a ma question.
C'est nous qui payon encore pour les autres

Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour tu étais le spermatozoïde le plus rapide de tous.
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je fais doublement attention et la police me suis de leurs yeux tres souvent. Ils font meme du radar devant ma job faque j'attend toujours qu'ils soient pu la avant de partir. Ils m'ont déja collé dans la cour du magasin pour mes vitres teintées sacrement! Cette année je crois qu'ils vont etre sévères pas mal partout 

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legion oui cé le meme livre il ny a pas de changement car lors du salon qu'il y a eu ici ce printemps , il y avais un policier formateur et il explicais au gens ce qui est légale et pas légale et il avais le meme livre.
et ici aussi il vont coller tout le monde pour les mufflers, vitre teinter, etc....
et pourquoi un c$?%&$%$s de harley sa fais pas achaler sur leur muffler qui gronde 10 minute avant de voir la moto pis qu'un system d'echappement style magnaflow qui ne sonne pas cacan serais illégale
meme chose pour les vitre teinter, quand tu pogne un accident et que la vitre de porte eclate ben elle peut te causer des blessure au visage voir majeure et si tes vitre on une pellicule dessu ben lors d'un accident ben ca te protege de la vitre qui va rester coller sur la pellicule donc il devrais augmenter le pourcentage aumoin a 50 % , donc un beau look pas trop foncer et sécuritaire .
et ici aussi il vont coller tout le monde pour les mufflers, vitre teinter, etc....
et pourquoi un c$?%&$%$s de harley sa fais pas achaler sur leur muffler qui gronde 10 minute avant de voir la moto pis qu'un system d'echappement style magnaflow qui ne sonne pas cacan serais illégale

meme chose pour les vitre teinter, quand tu pogne un accident et que la vitre de porte eclate ben elle peut te causer des blessure au visage voir majeure et si tes vitre on une pellicule dessu ben lors d'un accident ben ca te protege de la vitre qui va rester coller sur la pellicule donc il devrais augmenter le pourcentage aumoin a 50 % , donc un beau look pas trop foncer et sécuritaire .
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BaDPiSToN a écrit :mon ticket de muffler cette hivers jlai eu sur l'idle arreté a une lumiere par un policier a pied.. Ca te donne une idée haha
Jme demande si le muffler de v6 pourrais etre pas pire côté restriction?
Ils sont vraiment rendu zelé o_0 Ya des limites à vouloir illiminer les nuisances roulante. Plein de personne "innocente" qui paye pour des ticounes.. C'est pas mal plate :/
nah non..mets un muffler OEM de Accord 4 cyl et mets un QTEC au downpipe. Tu roules normalement avec le muffler mais si ça te tente d'écraser, tu ouvres le QTEC et t'As le power sans la restriction!
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TitaniumACC a écrit :BaDPiSToN a écrit :mon ticket de muffler cette hivers jlai eu sur l'idle arreté a une lumiere par un policier a pied.. Ca te donne une idée haha
Jme demande si le muffler de v6 pourrais etre pas pire côté restriction?
Ils sont vraiment rendu zelé o_0 Ya des limites à vouloir illiminer les nuisances roulante. Plein de personne "innocente" qui paye pour des ticounes.. C'est pas mal plate :/
nah non..mets un muffler OEM de Accord 4 cyl et mets un QTEC au downpipe. Tu roules normalement avec le muffler mais si ça te tente d'écraser, tu ouvres le QTEC et t'As le power sans la restriction!
joserai jamais louvrir de peur de faire trop dvacarme
bladedshady666 a écrit :dick brake
bladedshady666 a écrit :poche plate

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BaDPiSToN a écrit :TitaniumACC a écrit :BaDPiSToN a écrit :mon ticket de muffler cette hivers jlai eu sur l'idle arreté a une lumiere par un policier a pied.. Ca te donne une idée haha
Jme demande si le muffler de v6 pourrais etre pas pire côté restriction?
Ils sont vraiment rendu zelé o_0 Ya des limites à vouloir illiminer les nuisances roulante. Plein de personne "innocente" qui paye pour des ticounes.. C'est pas mal plate :/
nah non..mets un muffler OEM de Accord 4 cyl et mets un QTEC au downpipe. Tu roules normalement avec le muffler mais si ça te tente d'écraser, tu ouvres le QTEC et t'As le power sans la restriction!
joserai jamais louvrir de peur de faire trop dvacarme








oups pas trop de smilies hey Marie!

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Bah, si youvre en meme temps que le IAB (a 4500) ca pourrait être drole. Y me faudrait ca un Qtec ouais.
J'ai un muffler OEM ainsi qu'un mid pipe OEM sur mon Accord, Y gronde en masse de l'intake par exemple alors j'ai hate de me faire coller pas la police et rire de lui.
Quand je dis OEM c'est OEM la, ya l'inscription HONDA SANKEI dessus. Un beau 1 pouce 7/8. Je dois perdre a peu pres 10 HP juste a cause de ca hahahaha.
Pour mon ancien muffler, yétait pas mal bruyant quand même dans les derniers temps que je l'avais, c'est pour ca que je l'ai changé.
Pour les mufflers de V6, je suis certain que ca pourrait être un bon compromis. Crime, c'est fait pour etre capable de supperter le flow d'un 3L, ca doit quand meme etre pas trop pire coté restriction.
J'ai un muffler OEM ainsi qu'un mid pipe OEM sur mon Accord, Y gronde en masse de l'intake par exemple alors j'ai hate de me faire coller pas la police et rire de lui.
Quand je dis OEM c'est OEM la, ya l'inscription HONDA SANKEI dessus. Un beau 1 pouce 7/8. Je dois perdre a peu pres 10 HP juste a cause de ca hahahaha.
Pour mon ancien muffler, yétait pas mal bruyant quand même dans les derniers temps que je l'avais, c'est pour ca que je l'ai changé.
Pour les mufflers de V6, je suis certain que ca pourrait être un bon compromis. Crime, c'est fait pour etre capable de supperter le flow d'un 3L, ca doit quand meme etre pas trop pire coté restriction.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.




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pour mon twin loop je prévoi couper le tip de 3po et le remplacer par un Y normal du canadian tire du genre inlet 2.5po et 2 outlet de 2po.. puis mettre 2 petits tip cromés a 5$ dessus. le reste du muffler est peint en noir mat.
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dislexi a écrit :pour moi javais penser me pognier un muffle des v6 OEM et vider l'interieure et le fabriquer straightpipe.....ou juste enlever tous les composant interieure
mais je doute que cela est une bonne ider.......je sais pas pk
tant qua ca tes aussi ben ramasser un muffler dynamax ou flowmaster, yon déja des chambres de résonances mais plus de flow.
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