Discussions générales sans lien au monde automobile
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DragonEye
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par DragonEye » mer. nov. 07, 2007 10:43 pm
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dewra
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par dewra » mer. nov. 07, 2007 11:00 pm
S'il y a 2 disques, la surface de contact est doublée donc ça colle plus.
Un gars de pick-up perdu sur un forum d'Honda...
Ranger 2002 V6 4.0L
MacWorld
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par MacWorld » mer. nov. 07, 2007 11:48 pm
totalement inutile sauf pour les setup de mongole
3x Jetta Trophy 1989
1x Audi S4 1993
DragonEye
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par DragonEye » jeu. nov. 08, 2007 7:08 am
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carotman
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par carotman » jeu. nov. 08, 2007 11:32 am
Stage 3 ca veut rien dire comme tel. Ca dépend de la compagnie qui le fabrique. Si je décide de fabrique 4 "stage" de clutch pour ma nouvelle compagnie émergente, ils pourraient ressembler à ca:
Stage 1: Clutch en papier
Stage 2: Clutch en Carton
Stage 3: Clutch en Tissu
Stage 4: Clutch en Bois
Ces clutch la c'est bon pour le drag racing avec un moteur turbo qui a beaucoup de pression. L'auto doit avoir des slick et des wheelie bar aussi. C'est pour éviter que la clutch glisse sur les départs et s'use.
Ca sert uniquement à une application comme ca.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
BaDPiSToN
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par BaDPiSToN » jeu. nov. 08, 2007 12:11 pm
hey jveux une stage 3 carotman
bladedshady666 a écrit : dick brake
bladedshady666 a écrit : poche plate
DragonEye
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par DragonEye » jeu. nov. 08, 2007 5:21 pm
@carotman
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Lookalike
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par Lookalike » jeu. nov. 08, 2007 9:44 pm
BaDPiSToN a écrit : hey jveux une stage 3 carotman
Bah c'est ca que j'ai moi.......
sans joke, une clutch en kevlar
Bah quoi, c'est du tissus
I'd rather be racing!
marc
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par marc » lun. nov. 12, 2007 3:45 pm
c'est pas ca qu'il y a sur les skyline???
Accord 93 f22b DOHC manuel
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