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Re: first swap & restoration

Publié : mer. avr. 22, 2009 7:10 pm
par parent
C'est pour quoi cette valve ?
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Re: first swap & restoration

Publié : mer. avr. 22, 2009 8:22 pm
par mollyboy
vite de même, c'est pas un genre de ''Breather'' de vacuum.

Re: first swap & restoration

Publié : mer. avr. 22, 2009 9:49 pm
par DeeAzn83
moi je lai enlever pis ca change rien....
sur les schema que accord96 ma monter yavais pas ca donc je lai enlever lol

Re: first swap & restoration

Publié : mer. avr. 22, 2009 10:21 pm
par Car_Thing
ca ressemble a ce qui a sur la boite du IAB, un selenoid valve? mais pourtant pas de connecteur... ???

Re: first swap & restoration

Publié : mer. avr. 22, 2009 10:36 pm
par Fwed
d'après moi c'Est le solenoid du fuel pressure regulator mais tu peux l'enlever, moi je l'ai pas pis sa change absolument rien, pis j'pense que la plupart du monde le mettent même pas!

Re: first swap & restoration

Publié : jeu. avr. 23, 2009 1:34 am
par Accord96
+1 Ça sert à rien... Je me souvien pu du nom exact mais ça control le vacum pour le regulateur de pression de gaz c'est à titre d'émission anti pullant bref rien de critique qui peut donner des HP :tu:

Re: first swap & restoration

Publié : jeu. avr. 23, 2009 7:08 am
par parent
ouais il a un connecteur en sous mais rien pour connecter. C'est une bonne affaire ca moin dans engine bay :tu:

Thank you gangs!

Re: first swap & restoration

Publié : jeu. avr. 23, 2009 2:44 pm
par Khadgar
C'est quoi que je t'ai livré ce matin hein ? :D

Re: first swap & restoration

Publié : jeu. avr. 23, 2009 7:24 pm
par parent
autometer oil pressure :tu:

Re: first swap & restoration

Publié : dim. mai 03, 2009 5:20 pm
par parent
Swap pin A6 with pin A11, the accord is unique from other hondas. those 2 wires
control the o2 sensor heater and egr control soleniod. They are backwards in the
accord.

Il faut que je change le fil A6 pour A11 et vise versa ?

je swap cette semaine.

Re: first swap & restoration

Publié : dim. mai 03, 2009 6:10 pm
par osirisd32001
lâche pas mon parent!!! En a tu fini avec tes couettes de fils :tappe: !!! En passant le produit et est encore plus beau en vrai que tu photo!!

Re: first swap & restoration

Publié : dim. mai 03, 2009 11:42 pm
par Accord96
parent a écrit :Swap pin A6 with pin A11, the accord is unique from other hondas. those 2 wires
control the o2 sensor heater and egr control soleniod. They are backwards in the
accord.

Il faut que je change le fil A6 pour A11 et vise versa ?

je swap cette semaine.


Fait pas ça j'ai lu ce bout la moi aussi et je me suis planter avec ça je sais pas pourquoi y dise ça mais quand tu les laisse tel quel pas inverser la tout fonctionne pi inverser ta des problème...

Re: first swap & restoration

Publié : lun. mai 04, 2009 6:31 am
par parent
parfait!

Re: first swap & restoration

Publié : lun. mai 04, 2009 9:15 am
par carotman
Le swap de pins c'est pour les Accord 94-95 qui sont OBD1

Re: first swap & restoration

Publié : lun. mai 04, 2009 9:54 pm
par Mr.krinkle
Accord96 a écrit :
parent a écrit :Swap pin A6 with pin A11, the accord is unique from other hondas. those 2 wires
control the o2 sensor heater and egr control soleniod. They are backwards in the
accord.

Il faut que je change le fil A6 pour A11 et vise versa ?

je swap cette semaine.


Fait pas ça j'ai lu ce bout la moi aussi et je me suis planter avec ça je sais pas pourquoi y dise ça mais quand tu les laisse tel quel pas inverser la tout fonctionne pi inverser ta des problème...


x2, j'ai aussi eu des problèmes inversé

Re: first swap & restoration

Publié : mar. mai 05, 2009 9:22 am
par carotman
C'est parce que vous avez tous des 96-97 :D

Re: first swap & restoration

Publié : dim. mai 10, 2009 9:48 am
par parent
Fini de bolté le moteur et tranny à 6:30 samedi matin.
Quand ont dis aprêt la job à 17:00 ont est brulé c'est la qu'ont voie qui rest toujours un peux power pour se qu'ont aime.

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edit:
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Re: first swap & restoration

Publié : dim. mai 10, 2009 10:13 am
par accordracing91
J'sais pas si tu l'avais deja mentionner dans ton topic mais, ton H est tu OBD-I ou OBD-II ?

Vraiement clean ta bolide :tu:

Re: first swap & restoration

Publié : dim. mai 10, 2009 10:45 am
par osirisd32001
Sa vaut la peine de s'être coucher à 6h du mat pour ca :god:

Re: first swap & restoration

Publié : dim. mai 10, 2009 11:11 am
par Car_Thing
prochaine ride, ca va etre avec nous autres c'te beauté la!!! :god:

Re: first swap & restoration

Publié : jeu. mai 14, 2009 8:12 pm
par parent
Je vien me rendre conte que j'ai pus aucun ground à nul part. Je voulais vos conseilles judicieux pour savoir quoi faire pour que ca sois le plus esthétique. Sur ebay il à quelque choix mais ca semble pas vraiment de qualiter. Que faire ? Thank you!

Re: first swap & restoration

Publié : jeu. mai 14, 2009 10:57 pm
par DragonEye
mechante belle job ! wow ! :tu:

pour les ground= oem :tu:

Re: first swap & restoration

Publié : ven. mai 15, 2009 5:11 pm
par michael_
:metal: :tu: :tu: super

Re: first swap & restoration

Publié : sam. mai 16, 2009 11:13 am
par mollyboy
parent a écrit :Je vien me rendre conte que j'ai pus aucun ground à nul part. Je voulais vos conseilles judicieux pour savoir quoi faire pour que ca sois le plus esthétique. Sur ebay il à quelque choix mais ca semble pas vraiment de qualiter. Que faire ? Thank you!

du fils noir de bonne dimension avec les connecteur recouvert de''shrink''? peux dispendieux et ça fait propre!

Re: first swap & restoration

Publié : dim. mai 17, 2009 5:16 pm
par parent
accordracing91 a écrit :J'sais pas si tu l'avais deja mentionner dans ton topic mais, ton H est tu OBD-I ou OBD-II ?

Vraiement clean ta bolide :tu:


Il est OD1 c'est un 91 JDM