Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

merci danny une bonne parti des modif que jai sur mon chard je les ai pris de toi lol

ce kit la fait la job ou ya mieux pour remplacer ceux oem

http://www.cafr.ebay.ca/itm/682-Accord- ... 2a134b68a0

L3G10N a écrit :

parent a écrit :sava te prendre une press pour installer le camber SPC avant

pas de press du tout.
tu le snap et tu met le ring

moi sa pas été facile a rentrer et enlever.

parent a écrit :

L3G10N a écrit :

parent a écrit :sava te prendre une press pour installer le camber SPC avant

pas de press du tout.
tu le snap et tu met le ring

moi sa pas été facile a rentrer et enlever.

T'a raison, mais pour enlever. remettre avait été plutot simple

pièces commander il me reste qua attendre

bushing Polyurethane et kit J-POWER

menque plus que les coils over dans le eibach ya tu juste les sportline qui drop de 2'' ou
yas dautre vrai bon kit de coil qui on une drop de 2''

Tein drop de 2'' mais pas évident a trouver ici

si tu te prend des coil over plutot que juste des coil, alors tu le dropperas bien de combien tu voudras!

va sur trackwercks,regarde si les function form type 1 se font pour ton années,c en ontario la place donc pas de douanne rien,juste 100$ de shipping sinon graye toi dun road trip la bas haha,c pas cher mais très bon,ok ya pas d'ajustement pour le valving mais tout le monde dit que sa porte extrèmement bien même slammé a terre,tk,au pire attend quelques mois et je vais te le dire hahaha

Ok tien moi au courrand cest ou en Ontario moi je vie as borden jusqu'à juin fait que je suis pamal rendu si le set up as de l'allure

ACCORD_SE a écrit :Ok tien moi au courrand cest ou en Ontario moi je vie as borden jusqu'à juin fait que je suis pamal rendu si le set up as de l'allure

là
http://trackwerks.com/contact.html

cest se que tu roulle sur ton chard les type 1 son 630$
type 2 son 900$
dans les 2 cas asser abordable pis je passe a loccasion dans se coin la alors pas de transport

donne moi tes impression de roulement

jles ai pas encore,sa va au printemps

Ok Connais tu quelqu un qui les as essayer qui as des commentaire sur le produit

J'ai les type-2 depuis bientot 5 ans. Je te les recommandes, tu ne peut pas être décu. Il y a tout les ajustements pour rendre la drop comme tu la veux. La ­''raideur'' du spring est indépendante de la drop et le shock est ajustable aussi.

Ok merci tu as quoi comme gen de accord

ACCORD_SE a écrit :Ok merci tu as quoi comme gen de accord

Il a une 5e dans sa signature.......

Lol j'y avais pas penser

c'est pas pour te relancer parent, mais moi je roule des bushing energy suspension pis j'ai jamais eu de trouble avec, p-e si les tiens ont dechiré c'est du a autre chose?? moi jles ai graissés avec du stuff pour bushing de suspension BMW (ou dla graisse marine...same shit) pis j'ai aucun grincement...en revanche, depuis que j'ai installé mon camber kit ingalls, lui il grince (mais j'ai oublié de le graisser avant de l'installer ) pis en plus il redresse meme pas mon camber suffisement pour la drop...p-e me pogner des SPC cet été parce chus tres decu de mes ingalls...