Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

accordracing91 a écrit :

Hondapawa a écrit :
Lol, je viens lire ce que vous faites mais j'écris pas a cause qui se passe rien avec mon projet, il est entreposé pour l'hiver.

Et pour tes mag, tu ne les avais pas mis a vendre !?

Oui ils l'étaient mais j'ai pas d'argent pour faire la conversion 5nut cet année.

Ah ok je comprend la. Attends au retour d'impot .

Hondapawa a écrit :Ah ok je comprend la. Attends au retour d'impot .

Retour d'impot s'en va sur le voyage en Californie

accordracing91 a écrit :

Hondapawa a écrit :Ah ok je comprend la. Attends au retour d'impot .

Retour d'impot s'en va sur le voyage en Californie

Ah ben la, jai pas d'autre solution haha . A ta place je ramasserais des morceaux tranquilement pas vite dans les scrap et tu va avoir un kit pas trop cher..

C'est ce que j'ai l'intention de faire, apres que j'ai mis le char sa route.

Et de 1 :



P.S la lumiere est pas sellé encore.

Je ne peu pas faire l'autre tout suite, le shroud est arriver casser malheuresement. J'en ai un autre en route

Dommage que la qualité de mon cell est a chier, le produit en vrai est écoeurant.

Très beau, j'ai hate de voir le output de ca!

Pareillement haha

tres nice, la job a l'air bien fait!

Je m'étonne moi-meme!

Meilleur qualité de photo, fini et scellé :




Malade.

Belle job!

A tu des photos de l'avancement de la job, qu'on puissent voir comment tu la installé?

J'ai suivi ce DIY, c'est exactement les meme lumieres (DEPO), les memes projecteurs, seulement que moi j'ai des e46r et non des Mini comme dans le DIY.

http://www.hondasociety.com/board/showt ... ost2056130

Lorsque je receverai mon shroud e46r de remplacement, je ferai une extension du DIY pour montrer où et comment couper le shroud e46 pour qu'il rentre. Parce que celui dans le DIY c'est du type qu'on visse par dessus le projecteur.

good job!!

moi j'ai abandonné mon projet de retrofit lol trop de casse tete pour le temps que j'ai a mettre la dessus!
mais la ca me donne le gout de le continuer lol nice job!

moi sa me trotte dans tête,mais sa me prendrait des headlight neuf,fak déjà que sa coute cher,jpas trop sure pour le retrofit,c surtout sa qui me fait hésiter

Nice Light!

Thanks les gars.

Si sa interesse du monde je pourrais peut-etre considerer faire des retrofit pour ceux qui sa leur tente pas de se casser la tete ou ne sont pas confiant d'ouvrir leurs lumieres.

moi sava aller a l'année prochaine cette année je fais rien sur ma voiture. autre que changer, alternateur, installer mes intersection light et rear fog pis finir de restorer ma partie de valise pis mettre du gas.

mais c'est certain que l'hiver prochaine j'entrepôse sans headlight et je te txt

accordracing91 a écrit :Et la suspension que j'ai eu pour littéralement 0$ :



A cause du petit bémol montrer dans la photo ce qui devrais etre récupérable malgré tout.

Le MC non-ABS pour la conversion non-ABS :

d'origine y'a un mc 1 pouce sur un accord, tu downgrade? c'est pas une grosse différence 1/16 mais ca parrait sur la pédale

bluehbcivic a écrit :
d'origine y'a un mc 1 pouce sur un accord, tu downgrade? c'est pas une grosse différence 1/16 mais ca parrait sur la pédale

C'est encore un MC de accord, sauf de LX.

J'ai pas l'choix j'ai des lignes en Stainless et il n'y a pas de fitting AN 12m x 1.00 à -3AN (circuit primaire du ABS), seulment 10mm x 1.00 à -3AN (standard).

ah ok c'est bon je pensais qu'ils avaient tous le 1 pouce, mes 4 accord l'avaient lol

J'ai pas l'choix j'ai des lignes en Stainless et il n'y a pas de fitting AN 12m x 1.00 à -3AN (circuit primaire du ABS), seulment 10mm x 1.00 à -3AN (standard).

y'a des fitting pour presque tout mon gars ;)

Custom, oui. Celui que j'avais besoin, non elle n'existe pas. Si l'aurais voulu me mettre les mains dans les poches j'aurais pu passer une commande spécial. À 40$ LA fitting vs un MC que je me suis fait donner, j'crois que le choix est simple.

Et encore une fois, il s'agit de fittings AN pour des lines SS, pas des hardlines.