Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

En revenant chez nous Mercredi,j'étais sur crémazie a la hauteur de st-Denis lorsque Lincroyable arriva!Mon binder automatique brise a environ 40 km/h et ma timming belt casse.Sur l'élan je réussi a rentrée dans une petite rue a coté de la caisse de dépot.Fais remorqué le char chez jms muffler a 600 pieds.55$ de towwing

J'était sur que c'était fini que les valves était croche.Jeudi matin j'appelle le garage ver 12:00 pour avoir le verdique et un miracle c'est produit,les valves sont correct!!!!!

alors ils on changé ca:Timming belt 80$
Tensionneur auto:220$
Belt du balancer :25$
Gasket du couvert de valve 65:
Pompe a eau :150$
300 $ de temps

Je l'ai eu aujourd'hui (Vendredi).Il va numero 1 mais la j'ai perdu confiance un peu.La je trouve plein de bobo.Mon couvert de timming belt est brisé au niveau de la pouli pour l'alternateur ca coute tu ben cher et c'est tu une grosse job?

Merci ACCORD GOD pour ce coup de chance!

couvert de timing belt environs 30$ chez honda J'vien d'en acheter un vla pas si longtemps Y ton remis le tentionneur automatique c'est chère hen y aurais du mettre le tentionneur de h23 (tentionneur manuel) ça aurais couté moin chère et ça aurais été plus fiable... Y m'est arriver la meme chose aussi mes valve étais comme neuve je roulais 40-50 aussi quand c'est arriver...

moi aussi meme affaire c'a mest arriver et rien a crochi. Par contre je trouve que il t'ont charger chere moi il on tout changer a part le gasket du couvert de valve parce qu'il était encore bon +pompe a eau et avec le temps en tout ca ma couté 300$

Moi aussi j'ai trouver ca cher mais j'était mal pris un peu.Pour ce qui est du tensionneur,j'en ai parler au mecano mais je parlais chinois et il voulait pas s'embarqué dans ca

Max,comment t'a fait pour que ca te coute 300$,juste la timming belt et le tensionneur ca revient a 300$ c'est au moin 3 heures pour changer ca.As-tu un h22 ou f22?

bien les pieces mont couté 50% moins cher que ca au moin me semble si jme rappele bien la pompe a eau etait 70 pis la timign belt 35 bref y ma fait au prix du cost vraiment je crois et ce qui ma aider c'est qu'il char pas cher de l'heure j'en ai profiter pour faire mes 2 accord en meme temps mais meme ma blonde ca lui a couter 300$ sur sa hyundai p-e que le garage a fait une cote sur les pieces

Le tensionneur coute cher pas mal.Sauf que moi c'est un h22,toi c'était un f22 ou h22?

f22

C'est probablement pour ca que ca coutait moin cher!Ma civic ca m'avait couté 320$ pour le tout.

je suis pas mal sur que c'est a cause que tu est doch que ca couter plus cher

Juste le tensionneur est 220$.Comme accord96 dit,j'aurais du prendre celui du h23 parce qui est moin cher mais le mécano ne voulais pas le faire.En tout cas cé faite!

Prix garage avec taxe

kit tenssioneur h23 197$

ca comprend pas les courroies!!