Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

je vient de me faire coller une inspection 48 hrs que faire pour bypasser ca ? je peut tu au pire vendre le vehicule ou sa vas paraitre etc ... ???

est-ce un inspection mecanique OU un 48 heures

un 48 heures, faut juste que tu repare ce qu'il ta dit ( en generalté pas oblier de leur rmontrer mais si il te repogne avec le meme probleme ben la ticket )

inspection mecanique ben la faut que ton char soit top chape car faut que tu aille chez un mandataire de la saaq et il verifi TOUT sur ton vehicule.

Qu'est qui arrive si ton char n'est pas en bonne condition pour rouler ? est-ce qu'ils le mettent au remisage en attendant ou ... ?

il n'a pas le droit de rouler jusqu'a ce qu'il soit ok.

oui c une verification mecanique dans un garage de mandaté par la saaq mais jai tu quand meme le droit de vendre le char au pire meme si c pour piece ou je ne peut pas le vendre a cause de l inspection ?

tu peux le vendre tant que tu veux. Si une personne l'achete pour la roule, il va devoir la faire inspecter. Si c'est pour les pieces, tu la declare scrap a la SAAQ et tu peux la vendre pour piece ou encore la depiecer simplement.

faut vraiment avoir un rateau pour pas passé l'inspection! tlm devrais passé

parent a écrit :faut vraiment avoir un rateau pour pas passé l'inspection! tlm devrais passé

Hein ? Au contraire, ca prend pas grand chose pour échouer l'inspection. Un bushing fini, une lumière brulé, un frein d'urgence mal ajusté...

Y'a plein de char avec moins de 36,000 km au compteur qui passerait même pas.

RedKTeg97 a écrit :

parent a écrit :faut vraiment avoir un rateau pour pas passé l'inspection! tlm devrais passé

Hein ? Au contraire, ca prend pas grand chose pour échouer l'inspection. Un bushing fini, une lumière brulé, un frein d'urgence mal ajusté...

Y'a plein de char avec moins de 36,000 km au compteur qui passerait même pas.

c justement pour sa qui spot toute lé char plus vieux,sinon sa ferait trop peur au monde