Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

Salut hier j'ai fait conadian tire, leblanc, napa et tous n'ont pas l'outil pour démancher la poulie du crank d'un h22. Jpourrais la commander chez leblanc mais c'est 47$ +tx...

Alors je voullais savoir si quelqu'un dans le coin de trois-rivières avais ca!?!? Sinon ou pourrais-je m'en trouver un pas trop cher...

Hondapawa a écrit :Salut hier j'ai fait conadian tire, leblanc, napa et tous n'ont pas l'outil pour démancher la poulie du crank d'un h22. Jpourrais la commander chez leblanc mais c'est 47$ +tx...

Alors je voullais savoir si quelqu'un dans le coin de trois-rivières avais ca!?!? Sinon ou pourrais-je m'en trouver un pas trop cher...

J'en ai une mais chu loin de toi metton!!

accord h22 95 a écrit :

Hondapawa a écrit :Salut hier j'ai fait conadian tire, leblanc, napa et tous n'ont pas l'outil pour démancher la poulie du crank d'un h22. Jpourrais la commander chez leblanc mais c'est 47$ +tx...

Alors je voullais savoir si quelqu'un dans le coin de trois-rivières avais ca!?!? Sinon ou pourrais-je m'en trouver un pas trop cher...

J'en ai une mais chu loin de toi metton!!

Ouais... Mais ou l'as tu achetée la tienne?

Tappe dessus au marteau tout en le tournant Sam, c'est important de le tourner pour ne pas le crochir... oui c'est redneck un peu mais sé mieux que de payer pour un outil ke tu va te servir une fois

accordracing91 a écrit :Tappe dessus au marteau tout en le tournant Sam, c'est important de le tourner pour ne pas le crochir... oui c'est redneck un peu mais sé mieux que de payer pour un outil ke tu va te servir une fois

Wowow, tu veux que je tape sur la poulie ou sur le bras de force?!?! Je comprends pas la dzlé...

canadian tire, sous commande, compagnie Powerbuilt (cheap mais ca fait la job), il me semble l'avoir payée 35$

a tu assayer avec l'impact à 200lbs et + ?

Car_Thing a écrit :canadian tire, sous commande, compagnie Powerbuilt (cheap mais ca fait la job), il me semble l'avoir payée 35$

J'ai demandé aux 2 gars et ils m'ont dit que c'était impossible... Le seul était un powertbuilt 45 mm...

parent a écrit :a tu assayer avec l'impact à 200lbs et + ?

J'ai pas acces a ca mal heureusement...

Ah tu parles de le devisser, je croyais que tu l'as faite ste partie la.... mais oui l'ideale c'est un impact....sinon oui ya les bras de force, jconnais du monde qui font sa a bras de force avec des tuyeau de 22pieds....ca prend 3-4 bras de force mais ils viennent a bout

la fameuse bolt de pulley de crank... J'ai peter 2-3 bar de force essayer 3 garage chauffé a torche pi a l'impact industrielle ça ma couter un seal de crank un chemin de clef pi un trim de plastique mais je l'ai eu bonne chance !

Hondapawa a écrit :

Car_Thing a écrit :canadian tire, sous commande, compagnie Powerbuilt (cheap mais ca fait la job), il me semble l'avoir payée 35$

J'ai demandé aux 2 gars et ils m'ont dit que c'était impossible... Le seul était un powertbuilt 45 mm...

c'est pas la même pour toute les accord/prélude 4 cyl? ah ben...

moi j ai procédé ainsi ... Attend que le torque Wrench Mastercraft maximum tombe en spécial a genre 60 70$ et sert toi en de bras de force lolll (pcq seul dieu sait sa torque a combien quand tu le mets a 100lbs) ! sa de la force en fudge quand tu force avec sa ... enleve le starter (si ya une transmission bien sur) et barre la flywheel avec un tournevis ! pis ben force c'est sur qu'a va venir un moment donner !!! moi parcontre le moteur etait dans le char feck je sais pas toi si sait pour ton h22 qui est hors du char ... sinon ben un impact de 1pouce pour démancher des peser de pelle mécanique devrait marcher lolll !!

prodirt14 a écrit :moi j ai procédé ainsi ... Attend que le torque Wrench Mastercraft maximum tombe en spécial a genre 60 70$ et sert toi en de bras de force lolll (pcq seul dieu sait sa torque a combien quand tu le mets a 100lbs) ! sa de la force en fudge quand tu force avec sa ... enleve le starter (si ya une transmission bien sur) et barre la flywheel avec un tournevis ! pis ben force c'est sur qu'a va venir un moment donner !!! moi parcontre le moteur etait dans le char feck je sais pas toi si sait pour ton h22 qui est hors du char ... sinon ben un impact de 1pouce pour démancher des peser de pelle mécanique devrait marcher lolll !!

Ouais le moteur est bel et bien hors du char... Il est sur un stand et selon ce que vous dites je peux me rendre a l'évidence que je ne pourra pas la défaire avec un bras de force sinon le moteur va tomber du stand. Fuck.

Comme impact tout ce que j'ai c'est un petit impact mastercraft électrique qui pousse gros max 80 lbs de tq...

Ou tu trouve ca ton impact 1 pouce???

Au garage ou je travail...

Mais tu es loin pas mal pour tout ça. Rent toi a un garage de mécanique lourds de ton coin et c'est sur qu'il on un impact 1'' drive ou même un 3/4'' en forme tu vas t'en sortir. C'est pas torquer a 800 lb/pi quand même...

tommy Boy a écrit :Au garage ou je travail...

Mais tu es loin pas mal pour tout ça. Rent toi a un garage de mécanique lourds de ton coin et c'est sur qu'il on un impact 1'' drive ou même un 3/4'' en forme tu vas t'en sortir. C'est pas torquer a 800 lb/pi quand même...

Ouais mais le problème c'est que le moteur est sur un stand et non dans un trailer... J'ai pas de chève...

pour ma part il a fallu je transporte dans un autre garage mon moteur pour faire débolter ma nut de crank ca vraiment bien été avec 250lbs et temp que être la je lui est demander de faire ma timing avec la conversion du tensioneur pour un gros total de 100$ avec mes piéces bien sur

Hondapawa a écrit :

prodirt14 a écrit :moi j ai procédé ainsi ... Attend que le torque Wrench Mastercraft maximum tombe en spécial a genre 60 70$ et sert toi en de bras de force lolll (pcq seul dieu sait sa torque a combien quand tu le mets a 100lbs) ! sa de la force en fudge quand tu force avec sa ... enleve le starter (si ya une transmission bien sur) et barre la flywheel avec un tournevis ! pis ben force c'est sur qu'a va venir un moment donner !!! moi parcontre le moteur etait dans le char feck je sais pas toi si sait pour ton h22 qui est hors du char ... sinon ben un impact de 1pouce pour démancher des peser de pelle mécanique devrait marcher lolll !!

Ouais le moteur est bel et bien hors du char... Il est sur un stand et selon ce que vous dites je peux me rendre a l'évidence que je ne pourra pas la défaire avec un bras de force sinon le moteur va tomber du stand. truck.

Comme impact tout ce que j'ai c'est un petit impact mastercraft électrique qui pousse gros max 80 lbs de tq...

Ou tu trouve ca ton impact 1 pouce???

comme tommy Boy a dit ... un garage de mécanique lourde a surement sa la !!! trouve en un bidon qui te le louerai si tu a de l air bien sur ... un 1 pouce sa marche pas a 2 ou 3 cfm lolll .... dans mon coin y en a qui on des compresseur portatif ... des service road pour les truck on surement sa !!!

Jessy, c'est pas toi qui avais un impact électrique ben puissant??? Pcq j'ai pas de source d'air assez puissant pour un impact 1 pouce a lair lol!

Hondapawa a écrit :

Car_Thing a écrit :canadian tire, sous commande, compagnie Powerbuilt (cheap mais ca fait la job), il me semble l'avoir payée 35$

J'ai demandé aux 2 gars et ils m'ont dit que c'était impossible... Le seul était un powertbuilt 45 mm...

prend pas ca j'ai pris ca la premiere fois et cetais pas la bonne grandeur et tu doit avoir un napa pas loin de cher toi ? donc rend toi la bas et demande pour un ti catalogue d'outils specialiser et cherche dedans cé la dedans que j'ai pris la mienne!

Hondapawa a écrit :Jessy, c'est pas toi qui avais un impact électrique ben puissant??? Pcq j'ai pas de source d'air assez puissant pour un impact 1 pouce a lair lol!

Loll c'est juste un mastercraft .... moi sa marcher pour la mienne et toute les autre bolt que j ai eu a démancher !!! ya tu une tranny apres le moteur ou yé sur le stand a moteur !!! je peux pas croire tu es pas capable de rien faire la loll ... va tu falloir j aille t aider !!!

prodirt14 a écrit :

Hondapawa a écrit :Jessy, c'est pas toi qui avais un impact électrique ben puissant??? Pcq j'ai pas de source d'air assez puissant pour un impact 1 pouce a lair lol!

Loll c'est juste un mastercraft .... moi sa marcher pour la mienne et toute les autre bolt que j ai eu a démancher !!! ya tu une tranny apres le moteur ou yé sur le stand a moteur !!! je peux pas croire tu es pas capable de rien faire la loll ... va tu falloir j aille t aider !!!

Ouais le moteur est sur un jack stand home made qui consiste d'un jack a moto avec une plateforme en bois bolté dessu. Le moteur + tranny bolté sont assis sur la plateforme... J'ai checké ca et un bras de force metterais trop de force sur le moteur ce qui le ferait tomber du jack. La seule manière ''safe'' serait a l'impac.

Moi j'ai fait mes deux D15B avec cet impact:

http://www.dewalt.com/tools/fastening-impact-wrenches-dw292.aspx

Ya un D15B que ca bien été mais l'autre on a gossé pendant un bon 5min à faire du forward/reverse.
Il nous a couté une centaine de $, mais ca vaut tellement la peine pour kekun qui a pas d'impact à air ou pas la place pour en avoir.

Delowan a écrit :Moi j'ai fait mes deux D15B avec cet impact:

http://www.dewalt.com/tools/fastening-impact-wrenches-dw292.aspx

Ya un D15B que ca bien été mais l'autre on a gossé pendant un bon 5min à faire du forward/reverse.
Il nous a couté une centaine de $, mais ca vaut tellement la peine pour kekun qui a pas d'impact à air ou pas la place pour en avoir.

Ouais je crois bien que c'est ce qu'il me faut. Ca dit 345 lb-ft. C'est tu vrai ou les chiffres sont exagérés un peut?

Hondapawa a écrit :

Delowan a écrit :Moi j'ai fait mes deux D15B avec cet impact:

http://www.dewalt.com/tools/fastening-impact-wrenches-dw292.aspx

Ya un D15B que ca bien été mais l'autre on a gossé pendant un bon 5min à faire du forward/reverse.
Il nous a couté une centaine de $, mais ca vaut tellement la peine pour kekun qui a pas d'impact à air ou pas la place pour en avoir.

Ouais je crois bien que c'est ce qu'il me faut. Ca dit 345 lb-ft. C'est tu vrai ou les chiffres sont exagérés un peut?

Je sais pas, mais ca a dévissé tout ce qu'on avais à défaire qui étais jammé tight.