Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

Bon, Dany m'a fait comprendre (tout comme Carotman et les autres) que je ferais mieux de prendre une civic 92-95 pour faire du lapping au lieu d'une bmw e30.

On voulais prendre une e30 pcq on a un moteur de bmw rebuildé en attente. On devra donc revendre le moteur. C'est pas trop un problème.

Je sais que toutes les civic ont un support aftermarket, neuf, jobber, used énorme. Surtout les 92-95.

Notre idée de départ était une civic 96. Mais c'est un peu trop cher à l'achat.

Donc ma question est, combien maximum devrais-je payer pour une 92-95 ???

4000$ ???

Je trust pas trop montreal racing pour les autos... J'aimerais la prendre stock. Modifiée = battu à mort.

J'achète d'un particulier ou d'un dealer de chars usagés ??

J'aimerais éviter mes erreurs du passé.

Merci.

4000$ c'est pas mal dans l'top.

pq tu ne garde pas ton argent ou bien l'investieur intelligement

AlGeRiAnO a écrit :pq tu ne garde pas ton argent ou bien l'investieur intelligement

Il la dit lui meme,

[/quote]

Non, pis je sais que je suis con. Pas obligé de me le répéter.

[/quote]


(trop facile )

Bah, j'ai pas dit clairement que tu serais mieux avc une EG que la BMW mais chose certaine, les pièces sont plus faciles à trouver et moins cheres. Dans la catégorie que tu vas faire c'est probablement un bon choix.

Pour le prix de la civic. je mettrais pas plus de 3000 moi. J'ai payé le mien 2200 vla 2 ans et le body était en excellente condition(j'ai eu un deal remarque)

Je prendrais plus les modèles 94-95 que les 92-93. Les 2 autos ont pas la même tôle d'après ce que j'ai pu voir. quand les integra sont sorties en 93, ils ont pris de la tôle différente qui rouille moins.

AlGeRiAnO a écrit :pq tu ne garde pas ton argent ou bien l'investieur intelligement

c'est la même chose de dire, pourquoi, toi, tu as modifié autant ton auto ??

Plaisir personnel.

pourquoi ne pas la prendre déjà modifié... pcq qu'elle est battue? tu t'en va faire quoi avec? la conduire en pépère? en plus souvent celle qui sont déjà modifiée, sont pas ben ben plus cher... tu peux sauver gros là dessus!

Anduril a écrit :pourquoi ne pas la prendre déjà modifié... pcq qu'elle est battue? tu t'en va faire quoi avec? la conduire en pépère? en plus souvent celle qui sont déjà modifiée, sont pas ben ben plus cher... tu peux sauver gros là dessus!

oui je sais ben, mais souvent elle coûte pas mal plus cher, pour un cold air, suspension usée de 4 ans, exhaust fart can.

C'est sûr que je check les deux. Mais je peux trouver pas mal plus de civics clean pas trop cher que de civic rice toutes rouillées qui sont annoncées à 6000$.

Ca me tente pas de refaire comme le EXR et avoir un million de petit problème pcq l'autre utilisateur a fait je sais pas trop quoi avec. En plus que je l'ai payé ben trop cher le EXR. Mais ca c'est ma faute pis je l'assume.

J'aurais ben acheté cette civic-là:

http://forums.montrealracing.com/showthread.php?t=316098

Trouve toi un Si 93 hatch. 4 break disc et barre stabilisatrice avant et arrière.

Entk me semble, ou c'est les 92 ...

Delowan a écrit :

AlGeRiAnO a écrit :pq tu ne garde pas ton argent ou bien l'investieur intelligement

c'est la même chose de dire, pourquoi, toi, tu as modifié autant ton auto ??

Plaisir personnel.

oui je comprend. On modifie l'auto pour le plaisir. Mais rendu a en modifier deux , c'est exageré. Les modifications ca coute cher et si tu a les moyens alors vas y. Dans ton cas je ne pense pas que tu es ququn qui a bcp d'Argent. T'a du faire des erreurs, regrade devant toi et reflechi si c'est pas une autre erreur que tu va faire.

désolé si je réagis comme ca... mais fallais je te le dise comme ami. Parceque quand je regarde les choses que tu achetes , tu regrete presque toujours apres ton achat...

En tout cas c'est ta décision et je te dis ne prend pas ta décision en 2sec mais reflechi avant

AlGeRiAnO a écrit :

Delowan a écrit :

AlGeRiAnO a écrit :pq tu ne garde pas ton argent ou bien l'investieur intelligement

c'est la même chose de dire, pourquoi, toi, tu as modifié autant ton auto ??

Plaisir personnel.

oui je comprend. On modifie l'auto pour le plaisir. Mais rendu a en modifier deux , c'est exageré. Les modifications ca coute cher et si tu a les moyens alors vas y. Dans ton cas je ne pense pas que tu es ququn qui a bcp d'Argent. T'a du faire des erreurs, regrade devant toi et reflechi si c'est pas une autre erreur que tu va faire.

désolé si je réagis comme ca... mais fallais je te le dise comme ami. Parceque quand je regarde les choses que tu achetes , tu regrete presque toujours apres ton achat...

En tout cas c'est ta décision et je te dis ne prend pas ta décision en 2sec mais reflechi avant

pour mon auto, je veux juste réparer mon bumper avant, mettre mon h22 et si j'ai du cash, je vais aller me prendre des 17-18 pouces. Mais d'après moi les mags ce sera pour une autre fois.

Pour la civic, c'est un projet commun, moi pis Dom. Ca coûte ben moins cher à deux que tout seul. On a trippé ben raide au cours de Trac. C'est pour ca qu'on a voulu avoir un char de lapping, pour pas maganer nos daily driver. Cette année, la civic sera pratiquement stock. Anyway on apprends mieux en partant d'un char stock que d'un char déjà modifié avec des tires de course. C'est pour ca que je veux m'en pogner une stock ou pratiquement stock.

Delowan a écrit :pour mon auto, je veux juste réparer mon bumper avant, mettre mon h22 et si j'ai du cash, je vais aller me prendre des 17-18 pouces.

une chance que c'est juste ca... sinon, ca serait quoi?

Anduril a écrit :

Delowan a écrit :pour mon auto, je veux juste réparer mon bumper avant, mettre mon h22 et si j'ai du cash, je vais aller me prendre des 17-18 pouces.

une chance que c'est juste ca... sinon, ca serait quoi?

d'Apres moi les mags vont aller à une autre année.

J'ai déja mon bumper, pis mon h22. Ce qui va me coûter cher, c'est le swap.

Delowan a écrit :J'ai déja mon bumper, pis mon h22. Ce qui va me coûter cher, c'est le swap.

ah ok, spour ca que tu/vous achetez un char de lapping................ pcq ca coute pas assez cher! c'est beau l'argent!

Va dans les évenements de solo et autre, consulte les gens, promène toi sur le net sur les différents forum de ces clubs, tu pourrais trouver un véhicule déja préparé pour t'ammuser tout l'été et ce en respectant ton budget.

Le SOLO est une discipline professionnel recconnu par le SCCA et l'ASN FIA alors du monde qui fait des show de cut-off tu ne verra pas ca a ce genre d'Évenements. on prend tous très grand soin de nos voitures

Bah de ce que j'ai vu, le solo et ce genre de courses sont un monde a part du tuning de rue, rien avoir ensemble... C'est pas la même mentalité, pas le même monde, pas les mêmes philosophies.

Jme promène souvent sur honda-tech dans la section: Road Racing/Autocross et déja tu vois la maturité et l'expérience du monde.

Déja juste de te renseigner sur internet a des places comme ca et de cotoyer du monde aux pistes devrait te faire réaliser ce qui rentre en compte pour faire un bon char de trac!

Ma suggestion personnelle serais d'évoluer avec la voiture que vous voulez acheter. Prenez une civic correct, mettez y une bonne suspension, des bons brakes et des bons pneus et commencez avec ca. Après vous verez ce qu'il lui manque pour qu'elle corresponde a ce que vous voulez. En plus vous beignerez dans l'univers de la trac et ca va aider pour vos choix de modifications. L'idée c'est de ne pas appliquer une recette préfaite d'internet mais de modifier le char selon vos besoins.

psykrys, Y'avais pas un gars de trac qui vendais une accord déja préparé?90-93

vendu...

mollyboy a écrit :psykrys, Y'avais pas un gars de trac qui vendais une accord déja préparé?90-93

Ya pas assez de pièces aftermarket. Anyway une accord c'est trop lourd comparé à une civic.

Est-ce que ce serait un bon deal ????

http://forums.montrealracing.com/showthread.php?t=325133

ou

http://forums.montrealracing.com/showthread.php?t=280956

Pas pire... mais comem je disait, pogne toi un 94+, ils rouillent un peu moins.

Remarque que le 95 de ma mere est plus rouillé que mon 94 avec 100 000 km de moins... question d'entretient aussi.

Sauf qu'un 1992 avec les ailes mangées et le rocker percé, tu pourrais en avoir un pour 1500. Le problème est qu'il y aura pas mal d'argent à mettre dessus.

Pour le premier lien, J'irais plus vers un hatchback, moins long et plus léger une fois tout strippé de l'intérieur (avec plein de pieces en carbone)

Le 2e lien a l'air pas pire mais un peu rouillé dans les ailes et un peu cher a cause des modifs esthétiques.

Regarde ca:
- http://lespac.com/search/detail.php?cp=26&region=&gr=12&majalerte=&a=4316352&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=125&liste_ville=&liste_region=&parindex=0&page=1&total=1&nbrpages=1&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%E9hicules+-+Autos%5D&orderby=distance&mots=4316352&tr=4&distancemax=0&agemax=0&catgr=c26-12&yf=0&yt=0&prixfrom=De...&prixto=%C0...&offre=t&etatb=t

- http://lespac.com/search/detail.php?cp=26&region=&gr=12&majalerte=&a=4308353&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=125&liste_ville=&liste_region=&parindex=0&page=5&total=130&nbrpages=11&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%E9hicules+-+Autos%5D&orderby=dateparution&mots=civic&tr=4&distancemax=0&agemax=0&catgr=c26-12&yf=0&yt=0&prixfrom=2000.00&prixto=3000.00&offre=t&etatb=t

manex-r a écrit :Regarde ca:
- http://lespac.com/search/detail.php?cp=26&region=&gr=12&majalerte=&a=4316352&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=125&liste_ville=&liste_region=&parindex=0&page=1&total=1&nbrpages=1&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%E9hicules+-+Autos%5D&orderby=distance&mots=4316352&tr=4&distancemax=0&agemax=0&catgr=c26-12&yf=0&yt=0&prixfrom=De...&prixto=%C0...&offre=t&etatb=t

- http://lespac.com/search/detail.php?cp=26&region=&gr=12&majalerte=&a=4308353&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=125&liste_ville=&liste_region=&parindex=0&page=5&total=130&nbrpages=11&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%E9hicules+-+Autos%5D&orderby=dateparution&mots=civic&tr=4&distancemax=0&agemax=0&catgr=c26-12&yf=0&yt=0&prixfrom=2000.00&prixto=3000.00&offre=t&etatb=t

J'ai pas encore checké lespacs. Merci, c'est deux choix meilleur que j'ai posté.

http://www.lespac.com/search/detail.php?cp=26&region=&gr=12&majalerte=&a=4250774&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=1651&liste_ville=&liste_region=&parindex=0&page=5&total=348&nbrpages=29&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%E9hicules+-+Autos%5D&orderby=distance&mots=civic&tr=4&distancemax=0&agemax=0&catgr=c26-12&yf=1992&yt=1995&prixfrom=De...&prixto=%C0...&offre=o&etatb=t

euh ya kekun qui peut me dire où est le toit ouvrant ????

Une ultra clean

http://www.lespac.com/search/detail.php?cp=26&region=&gr=12&majalerte=&a=4213581&o=%2Fsearch%2Findex.php&r=1651&liste_ville=&liste_region=&parindex=0&page=8&total=126&nbrpages=11&visite_recherche=&categorie_titre=%5BV%E9hicules+-+Autos%5D&orderby=distance&mots=civic&tr=1&distancemax=0&agemax=0&catgr=c26-12&photo=a&yf=1994&yt=1995&prixfrom=De...&prixto=%C0...&offre=o&etatb=t