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j'en shake encore....
Publié : mar. août 29, 2006 12:15 pm
par JasAirbrush
j'ai eu une premiere ride a vie de S2000 tantot... c'est don ben débille comme char ca!
elle est stock + AEM Vforve... le son qui sort de ca...!!! pi la tenue de route.. c'est quaisiment pas croyable lol!
jme suis fait payer une méchante ride appart de ca... des u-turns pi de la simili drift, des accélérations assez débiles, le tout dans les belles routes sinueuses en asphaltes neuve de la beauce avec un chauffeur en pleine conaissance de son char!
fallais juste que j'en parles, ca a fait ma journée!!
Publié : mar. août 29, 2006 1:11 pm
par BaDPiSToN
Quand carotman a emprunté celle de la conscession de son père cétais assé malade!
Jétais comme: wowe le malade la on roule bin trop vi... ...140 km/h o_0 ok j'ai rien dit!
Le feeling est assé incomparable à un char de tout les jours.
Publié : mar. août 29, 2006 2:57 pm
par JasAirbrush
ouais c'est bizzard, on étais a 150 pi je pensais qu'on était a 200 avant que je regarde le speedo
Publié : mar. août 29, 2006 4:50 pm
par Accordgris
héh imagine l'avoir conduit
tes shorts serais encore humide
Publié : mar. août 29, 2006 4:51 pm
par Delowan
char bas de terre + char pas pesant = sensation de plus grande vitesse.
Ca fait le même effet dans la civic. Je roule à 120km/h pis on dirait que je suis à 140-150.
Tandis que dans ma 6th gen à 160km/h, ca commence à avoir l'air vite.
Faudrais j'essaie ca un moment donné une S2000. Ca l'air trop nice.
Publié : mer. août 30, 2006 12:03 am
par P-O
Delowan a écrit :char bas de terre + char pas pesant = sensation de plus grande vitesse.
Ca fait le même effet dans la civic. Je roule à 120km/h pis on dirait que je suis à 140-150.
Tandis que dans ma 6th gen à 160km/h, ca commence à avoir l'air vite.
Faudrais j'essaie ca un moment donné une S2000. Ca l'air trop nice.
Fact: une s2000 pèse autant qu'une accord 4th gen.: ~1275 kg
Publié : mer. août 30, 2006 1:26 am
par Delowan
P-O a écrit :Delowan a écrit :char bas de terre + char pas pesant = sensation de plus grande vitesse.
Ca fait le même effet dans la civic. Je roule à 120km/h pis on dirait que je suis à 140-150.
Tandis que dans ma 6th gen à 160km/h, ca commence à avoir l'air vite.
Faudrais j'essaie ca un moment donné une S2000. Ca l'air trop nice.
Fact: une s2000 pèse autant qu'une accord 4th gen.: ~1275 kg
ah bon.
Bah ca doit etre que c'est aussi tape-cul, aussi maniable et aussi bas de terre que la civic. Je dis pas que je compares ma civic à une S2000. C'est juste que je ressent le même feeling de vitesse élevée pourtant je vais pas ben ben vite.
Mais ca doit être nice d'avoir autant de power, revver à 9000rpm et être RWD.
Publié : mer. août 30, 2006 2:25 am
par carotman
Delowan a écrit :Mais ca doit être nice d'avoir autant de power, revver à 9000rpm et être RWD.
Oh oui... j'avais mis 10 piasses dans la S2000 et yé passé tout droit on dirait LOL.
C'est vraiment un char nice à conduire...
Publié : mer. août 30, 2006 10:21 am
par P-O
cé un machine à conduire. La position de conduit est indéniable, le shifter cours comme la bite à . . . " insert name here " . . . . les banc sont malade, pis même moi à 6'4 ma tête touche pas au plafond quand le toit est mit comme sa le fait dans la miata a mon père.
J'en ai conduit 2 quand j'étais valet dans un golf privé . . . belle expérience
Cela dit, avant VTEC, tu te demande " Mais où sont mes 50k dollars "