Modite transmission a marde...

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VeNuS||
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Modite transmission a marde...

Message par VeNuS|| »

Ce matin, j'me lève de bonheur pour faire des devoirs que j'avais pas fait hier... J'étais tellement dedans que je n'avais pas vu l'heure passé! Il était rendu 8h... Et je devais partir dans 5 minutes! Fak j'me dépêche, jme fais un "café coolata" (genre du lait ou que tu met du "coolata" de nestley) et je pars.
Rendu sur la cote Rosemont (pour ceux qui save c ou), je pese sur le gaz pour partir d'un stop... Ca part pas... C'était comme si j'étais sur le neutre... Fak j'me met en D3 (vu que j'étais en D4)en sachant que le D4 chiait souvent...Donc ca va bien, chui capable de me rendre sur le boulevard Jean23. (qui est a 2 minutes de la place ou j'étais) J'atten a la lumière pour prendre le boulevard Des Récollets et encore la, tout va bien... Quand je suis partie de la lumiere, j'évite un GIGA nid de poule et puis :( pu rien.... :( Le char ne voulait plus avancer...

Alors sur l'élan, je me rend jusque sur le bord de la rue... Et a cette heure la, ya bcp de monde...
Mais bon, j'essais toute les "vitesses", aucune ne marche... Je fais que faire bin du bruit quand je pesais sur le gaz :gne: J'essais le reculon, rien a faire :gne: Le char bougeait plus... :gne:

J'étais en BO T*******!!!! :gne: :gne: :gne:
Je n'avais pas de cellulaire en plus, y'était rester dans la maxima :cry:
En plus, j'pouvais pas sortir de l'auto parce que le monde restait dans leur voie et passait hyper proche de mon char donc j'voulais pas me risquer... Peut-etre 10 minutes apres, une police vient enfin :god:
En plus d'être cute, yétait super smatt :DX: Fak y me demande "manquez vous d'essence madame??" En riant... Donc je lui dit que non, ma transmission m'a laché! :ZZzz: Y me demande si je voulais appeler une remorqueuse et je lui ai dit que non, je n'avais pas d'argent sur moi... qu'il fallait appeler mon pere pour qu'il vienne me porter de l'argent. Je donne le numéro de téléphonne pour rejoindre mon père et puis bon, il demande a la centrale de l'appeler.

En2k, la, je regarde l'heure... F*ck yétait rendu 8h40 :cry: mon examen était a 8h30 :cry:
Mais bon, mon père fini par arriver avec l'argent et peut-etre 10 minutes apres, la remorqueuse aussi...
On va porter mon char chez mon garagiste, je paye le remorqueur et il me fait un recu... Mais yavait broché une feuille au recu.... Weird. Je ne regarde pas c koi et rendu dans l'char a mon pere, je regarde et il m'avait laissé son numéro de téléphonne :rofl: :rofl: :rofl:

Fak ouain, je vais porter mon pere a sa job, j'arrive au cegep, stressé d'avoir la réaction de mon prof... Pis maudit, j'arrive devant la porte et ya un bo papier qui dit que le prof n'est pas la, que l'examen est reporté a la semaine suivante :encliff: (bin tant mieux oui sauf que sur le coup, ca fait royalement chier)

Donc, mon garagiste me donne une semaine environ pour me trouver une autre transmission... Mon père est pret a payer pour une nouvelle transmission automatique... Vu que c'est lui qui l'avait avant et qu'elle commencait a se fatiguer avec lui... Et il dit que peut-etre qu'il serait pret a mettre de l'argent sur une transmission manuelle si je trouve du monde pour m'aider a le faire :DX:



Alors ca sent la accord manuelle dans pas long ca :bana:
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HAccord
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Message par HAccord »

ouais...c'est cool pour toi ca....mais ton remorqueur entre toi pis moi...yen vaut pas la peine! loll

il te fais les beaux yeux et te laisse ton numero d'un coté...de l'autre il te fait un recu donc te charge plein prix! :lol: tk..ca c un gars qui a tout compris! :rofl:
grat_master
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Message par grat_master »

humm, si tu veux, je peux toujours te donner ma tranny de accord qui griche en 3e, débarque kke fois en 5e et donne des coups en 2e :rofl:

mais anduril avait pas sa un kit de conversion auto a manuel a vendre il y pas longtemps ??
VeNuS||
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Message par VeNuS|| »

mais le remorqueur m'a fait un maudit de bon prix!! Y m'a charché 46$!

Tout le monde, meme le policier s'attendait a 60$ et plus :poke:
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MacWorld
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Message par MacWorld »

t'as verifié le nuveau d'huile dernierement de la trasnmission?
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VeNuS||
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Message par VeNuS|| »

oui.

Quand elle a commencer a chier, on est allé faire changer l'huile. On a mit de l'huile provenant du dealer.

Ensuite, elle m'a rechier din main, chui allé dans un garage qui font que changer des transmissions pis le gars m'a dit " vu ton kilométrage élevé, il ne te reste qu'a la toffer".

J'y suis retourné et il m'a dit : "ta carément une transmission fini". Et depuis ce temps (2 mois) on a fait changer l'huile 2 fois parce que a chaque fois, tlm nous disait : "ah change ton huile, ton probleme va se règler" :roll:
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Addickted
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Message par Addickted »

VeNuS|| a écrit :mais le remorqueur m'a fait un maudit de bon prix!! Y m'a charché 46$!

Tout le monde, meme le policier s'attendait a 60$ et plus :poke:


C'est bien parce qu'il s'attend a ce que tu l'appel :blurp:
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VeNuS||
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Message par VeNuS|| »

Addickted a écrit :
VeNuS|| a écrit :mais le remorqueur m'a fait un maudit de bon prix!! Y m'a charché 46$!

Tout le monde, meme le policier s'attendait a 60$ et plus :poke:


C'est bien parce qu'il s'attend a ce que tu l'appel :blurp:


Lol, y pourra bien attendre :blurp:
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projetaccordh22
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Message par projetaccordh22 »

ecoute venus, jai caisement tout ce quil te faut pour ta conversion, la seule chose qui manque c un slave de clutch , la ligne dhuile de clutch, un pedalier et le shift linkage, le reste jai tout sa pour toi, meme un ecu manuelle, et je peux te faire la job :tu:
redonne moi des nouvelles
projetaccordh22
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Message par projetaccordh22 »

wow je vient de voire que ta une 5th gen! je sais pas si une tranny de 92 fitte la dessus mais je pense que oui faudrais que le autres confirme avant
Lookalike
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Message par Lookalike »

La tranny fite, mais le reste des hoses, les pédales, je suis moin sur... faudrais comparer les part number
I'd rather be racing!

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VeNuS||
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Message par VeNuS|| »

tu as un pm mon cher :tu:
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Accordgris

Message par Accordgris »

VeNuS|| a écrit :oui.

Quand elle a commencer a chier, on est allé faire changer l'huile. On a mit de l'huile provenant du dealer.



déja ça est le gros problême d'avoir changé ton huile a transmission automatique .

si elle n'est pas changé régulièrement ... on la change pas jamais c'est la pire chose a faire .

entk je parle de 3 fais vécu et a part de commentaires entendues.

dit moi pas pourquoi je ne comprend pas moi même .
VeNuS||
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Message par VeNuS|| »

elle était changé régulierement.

A chaque 3 changement d'huile elle était changé (environ), ce qui est beaucoup je trouve. Mais quand elle appartenait a mon pere, elle avait droit au traitement royale :confused:
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Anduril
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Message par Anduril »

moi, j'ai un pédalier, le shifter, des cables à shifter, un slave de clutch

jpense que tu peux compléter le kit de projetaccordh22 avec le mien :tu:
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HAccord
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Message par HAccord »

Accordgris a écrit :si elle n'est pas changé régulièrement ... on la change pas jamais c'est la pire chose a faire ...entk je parle de 3 fais vécu et a part de commentaires entendues.

dit moi pas pourquoi je ne comprend pas moi même .


c'est parce que si tu l'as jamais changé, toutes les impuretés qui se sont accumulés pendant les années vont s'en aller avec le changement d'huile...donc ya des chances qu'il ''manque des morceaux'' si ont peux dire...et elle va commencer a glisser...comme si les impuretés donnaient du grip...
je suis pas mécano, mais j'ai deja entendu quelque chose de semblable...sauf que d'une facon ou d'une autre si ca fait ca c pask'elle etait en train d'agoniser...

corrigez moi si jme trompe :????:
VeNuS||
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Message par VeNuS|| »

bon bien parfait!!

Toute le stock pour faire la conversion manuelle me reviendrait moins cher que de changer pour une autre tranny automatique (vu que ca, je le ferais faire)

Ca sent la accord manuel d'ici la fin du mois :bana: :bana:
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grat_master
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Message par grat_master »

sweet !
va juste manquer la mécanique pour aller avec :roll:
VeNuS||
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Message par VeNuS|| »

en plus du stock que tu me vend (en passant, je prend TOUT ton stock), anduril complete le tout et ce qui va me manquer, jvais aller chercher ca a cours a scrap :tu:
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Message par grat_master »

que je te vend !!?!?!
tu te trompe de personne ma chère ! :poke:
VeNuS||
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Message par VeNuS|| »

oups scuse jme suis trompé aek projetaccordh22
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Message par projetaccordh22 »

ok jte fais une liste de se que ta bensoi sweety
-les vis pour la pressure plate (ceux pour fixcer sur le block)
-un reservoire a l'huile
-la ligne a lhuile et oublie pas de prendre la vis avec le trou
-throw out berring
-pedalier (on la)
-master (on la)
-slave (on la)
-le module de vitesse de la tranny (on la)
-back up switch
-tu serais mieux dacheter un nouveau disque de clutch tant quon est la dedans
-pressure plate (on la)
-je suis pas certain si le half shaft et les cardans sont les meme que l'automatique
-ecu manuelle (on la)
-un support moteur (celui de la tranny) shu pas sure si c le meme (auto-manuelle)
-de l'huile a transmission
-de l'huile dot3 (si je me rapelle bien)
-shift linkage complet (on la)


si ya dautre choses que jai oublier inscriver les pour etre sur quon a tout manis quon le fasse

:evil:
Dernière modification par projetaccordh22 le mar. mai 03, 2005 11:29 pm, modifié 1 fois.
Lookalike
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Message par Lookalike »

System Name\Component : SHIFT LEVER--------------------------------------

---4th gen---
97946 001 1 LEVER, CHANGE
97948 003 1 BRKT, CHANGE LEVER
97955 015 1 HOUSING
97957 019 1 WIRE, CHANGE

---5th gen---
115790 001 1 LEVER, CHANGE
115791 003 1 BRKT, CHANGE LEVER
115796 020 1 WIRE, CHANGE



System Name\Component : CLUTCH MASTER CYLINDER --------------------

---4th gen---
33646 010 1 CYLINDER, SLAVE
97718 023 1 DAMPER ASSY., CLUTCH
33645 007 1 M/CYL ASSY., CLUTCH
97715 014 1 HOSE, CLUTCH
97710 012 1 PIPE ASSY., CLUTCH

---5th gen---
33646 011 1 CYLINDER, SLAVE <---
115665 024 1 DAMPER ASSY., CLUTCH
33645 009 1 M/CYL ASSY., CLUTCH <---
33651 015 1 HOSE, CLUTCH
115661 013 1 PIPE ASSY., CLUTCH



System Name\Component : PEDAL --------------------------------------------

---4th gen---
97904 021 1 PEDAL ASSY., BRAKE
97913 033 1 PEDAL, CLUTCH
97889 001 1 PEDAL, ACCELERATOR
97899 010 1 WIRE, THROTTLE
33923 040 1 BRKT, CLUTCH PEDAL <---
97909 030 1 BRACKET, PEDAL

---5th gen---
115773 017 1 PEDAL ASSY., BRAKE
115776 028 1 PEDAL, CLUTCH
115766 001 1 PEDAL, ACCELERATOR
115768 006 1 WIRE, THROTTLE
33923 034 1 BRKT, CLUTCH PEDAL <---
115775 026 1 BRACKET, PEDAL

Les pièces qui sont parreil ont une flèche a coté, la colone de gauche est les parts numbers du site : http://www.hondaautomotiveparts.com/auto/jsp/mws/PartsSearch.jsp

Pour le reste, ce qui attrait aux cardans/tranny/clutch etc, ca ca fite.
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VeNuS||
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Message par VeNuS|| »

oouin mais pierre-marc, en meme temps qu'on va aller chez pintendre pour la porte (vu que l'autre, on a tjrs pas de nouvelle et finalement, elle est peut-etre pas scrap :ivre: :poke: :malade: ) j'acheterai ce qui manque. Tout acheter le kit qui me manque pour mettre ma accord manuel revient moins cher que d'acheter une tranny automatique. Et anyway, je ne veux plus de char automatique :ivre:
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Anduril
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Message par Anduril »

projetaccordh22 a écrit :ok jte fais une liste de se que ta bensoi sweety
-les vis pour la pressure plate (ceux pour fixcer sur le block)
-un reservoire a l'huile
-la ligne a lhuile et oublie pas de prendre la vis avec le trou
-throw out berring
-pedalier (on la)
-master (on la)
-slave (on la)
-le module de vitesse de la tranny
-back up switch
-tu serais mieux dacheter un nouveau disque de clutch tant quon est la dedans
-pressure plate (on la)
-je suis pas certain si le half shaft et les cardans sont les meme que l'automatique
-ecu manuelle (on la)
-un support moteur (celui de la tranny) shu pas sure si c le meme (auto-manuelle)
-de l'huile a transmission
-de l'huile dot3 (si je me rapelle bien)
-shift linkage complet (on la)


si ya dautre choses que jai oublier inscriver les pour etre sur quon a tout manis quon le fasse

:evil:


en passant j'ai le VSS, j'ai aussi le shaft intermédiaire
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